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| 金門縣政府觀光處長許績鑫。（中評社 資料照） |
中評社台中7月10日電（記者 方敬為）金廈小三通大熱門，連帶使金門往返台灣本島的機票“一票難求”。金門縣政府觀光處長許績鑫接受中評社訪問表示，相關現象已許久，暑假旅遊旺季更是供不應求，排擠金門鄉親的交通需求。民進黨政府經常基於兩岸關係特殊，有所謂“安全”考量，遲不同意金門方面提出航運增班等訴求，讓縣府必須承受相關壓力。
金廈小三通在2023年復航後人潮持續攀升，金門重新成為兩岸往來的重要門戶，近期隨著中東衝突等地緣政治動盪因素，導致機票價格攀升，越來越多台灣人選擇透過小三通赴大陸旅遊，以節省旅費。
以台灣本島直飛廈門為例，單程機票價格落在新台幣1萬元左右，若從台灣本島搭機至金門再轉乘小三通，只要新台幣3千多元。隨著大量台灣旅客以金門作為赴陸中轉站，目前台灣往返金門機票供不應求，均需提前1至2個月預定。
他提到，在航空運輸方面，目前台灣往返金門共有5條航線，但受限於航空公司機組員人力吃緊，以及海外旅遊熱潮導致多數大型客機被調派至國際航線，台金航線每日勉強維持在70、80班已是極限。
許績鑫說，儘管金門縣政府持續向民航局反映，並在氣候不佳時啟動包含放大機型、加開班機乃至協調軍機支援的“ABC計畫”作為備案，但常態性的運能不足仍難以解套。
另外，許績鑫指出，在“小三通”方面，供需失衡的狀況更為嚴峻。
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