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| 香港理工大學常務及學務副校長黃永德(中評社 盧哲攝) |
中評社香港8月20日電(記者 盧哲)香港特區政府正籌備北部都會區大學城建設。教育局宣佈9月會推出洪水橋/廈村的首批大學城用地,供有意進駐的合資格專上院校申請。香港理工大學常務及學務副校長黃永德教授20日接受中評社記者訪問時表示,對北都大學城充滿期待,希望能盡快推進,為香港的創科發展和人才培養突破瓶頸、開辟更廣闊空間。
黃永德教授自2020年起出任理大常務及學務副校長,在策略規劃、組織架構重整、人才招聘、校園數碼轉型及教學創新方面均發揮重要領導角色。他同時是化學科技講座教授,兼任香港檢測和認證局主席。
談及大學發展的現狀,黃永德直指香港高校空間不足的困境。“我們其實是非常擁擠的,大家都知道香港不夠土地發展高科技了,我們真的需要一些土地資源。”黃永德表示,理大現有本部校園空間有限,許多科研項目和跨學科合作受到制約,“影響了好些事情的順利推動”。
土地空間不足制約了香港高校的科研發展和跨學科合作。香港2025年《施政報告》明確將大學城列為北部都會區發展優先項目,並成立“大學城籌畫及建設組”。特區政府已在洪水橋/廈村、牛潭尾及新界北新市鎮合共預留約90公頃用地發展北都大學城。
2026年規劃進一步升級,核心校園區從100公頃擴至300公頃,包含科技、產業和城市空間的“大學城區”總體規劃面積更達1000公頃以上。三批大學城土地處於不同的規劃和發展階段,最早將分別於2026年(洪水橋)、2028年(牛潭尾)及2030年(新界北新市鎮)供使用。
理工大學多次強調,該校是全港學生人均佔地面積最小的大學,校園面積僅9.35公頃,空間匱乏已“大大窒礙長遠和健康發展”。理大期望在北都設立第二校區,以突破發展瓶頸,計畫將大量博士生、研究人員及大型實驗室遷入,擴充教學空間,也為科研、初試及中試提供專用場地,實現研發成果與內地產業鏈及市場無縫對接。校方並計畫籌建航空航天高等研究院,圍繞生命健康、人工智能、航空航天、微電子、先進製造等培育專才。
其中,理大已明確表示將積極爭取牛潭尾的大學城用地,而這與牛潭尾片區重點發展創新科技及前沿科研的定位相符。
“未來提供比較寬闊的空間,讓我們能做一些更大、更好、對國家更有用的科研。”黃永德強調,北部都會區大學城的規劃對理大乃至香港高等教育具有非常重要的影響。“我們是非常希望這個計畫盡快推進。”
黃永德說:”理大上下對北部都會區大學城的發展充滿期待,相信這將為香港的創科發展和人才培養開辟更廣闊的空間。”
另一方面,香港理工大學北上內地辦學迎來重要進展。2026年5月25日,國家教育部正式批准設立由天津大學與香港理工大學合作共建的“天津大學香港理工大學深圳未來技術學院”,啟動首批本科招生。同時,校方在內地多個城市設立了科研基地。
理大曾於2019年與佛山市政府簽署合作備忘錄籌建分校,但因校園選址、辦學規模等未達共識而未能落地。理大強調,進駐大灣區方向不變。
在被問及北都大學城發展與在內地設分校的區別時,黃永德認為,在香港建設大學城,對香港乃至整個大灣區的發展都更為有利。他說,香港作為重要窗口和通道,具有制度和政策優勢,尤其是國際化優勢不可取代,“因此北部都會區發展大學城會更好、更方便、更直接。” |